大型发电机组喷油泵不供油的原因主要包括以下几个方面。
1、油箱中无油或油开关未打开。
2、柴油滤清器堵塞。
3、油路中存有大量空气。
4、喷油泵柱塞弹簧折断。
5、柱塞偶件(柱塞与柱塞套筒)过度磨损
6、柱塞卡住。
7、柱塞的螺旋槽位置装错。
8、出油阀磨损过度或出油阀有污物垫起。
9、出油阀弹簧折断或弹力减弱。
10、出油阀与柱塞套筒的平面接触不严严(如有杂质),导致柴油从接触面的缝隙中泄漏掉,顶不开出油阀而造成喷油泵不供油。
11、出油阀垫破裂。
如果是各缸均不供油,则柴油机根本不能工作。如果是个别缸不供油,则柴油机启动图难,就是启动了,工作也不平稳。
发现此故障后,首先检查柴油箱是否有柴油,油箱开关是否打开,油箱的通气孔是否堵塞。然后,旋开柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉,用手油泵泵油或靠柴油的重力自流(视不同的机型而定)。如在放气螺钉处流出的柴油中夹有气泡,说明油路中已有空气漏入,应查明原原因,是由于油箱内的柴油不足,还是油管接头松动或油管破裂及各密封垫不严密。排除故障后,继续用手油泵泵油或靠靠柴油的重力自流,至柴油中不夹气泡为止。然后旋紧放气螺钉及手油泵。如如果在用手油泵泵油或靠柴油的重力自流时,觉得来油不畅畅,说明低压油路有堵塞之处,应检查柴油滤清器及低压油路是否堵塞,如果低压油路中有漏油之处也会引起来油不畅。
若经检查均属良好,则故障就在输油泵内部,应拆卸检査。若输油泵也没有问题,则故障在喷油泵上。对组合式喷油泵而言,这时时可将喷油泵侧盖卸下,将油门手柄放在停止供油位置,用旋具撬动喷油泵柱塞弹簧座,做做泵油动作,检査柱塞弹簧是否折断,柱塞是否卡住。同时,也应检查调节齿圈的螺钉是否松脱,而引起供油量改变。若经检査均属良好,这时需检查柱塞偶件的磨损程度和出油阀的密封性。
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