注意！柴油发电机组蓄电池维护的这几个误区用户一定要避免

柴油发电机组起动蓄电池作为机组起动系统的一个重要部分，可为柴油发电机组提供着重要的能源支持，其能否正常工作对于柴油发电机组来说至关重要，和其他工业设备一样，蓄电池也同样需要定期维护，但不少用户在这方面并不是十分有经验，甚至对于维护项目和维护方法等还存在一些误解。今天发电机厂家就带大家一起认识蓄电池维护中的几大误区，希望广大用户一定要极力避免错误维护方法。
误区一：“免维护铅酸电池”不需要定期维护
所谓“免维护”是相对于传统开放电池而言不需要定期添加电解液或蒸馏水，而非无需定期检查其“健康状况”。
如果没有对这些免维护蓄电池进行定期检查，非常容易出现劣化失效的情况。轻则漏液腐蚀，内部短路，重则将造成局部起火，引起火灾，给用户造成严重经济损失。
误区二：维护蓄电池只需要监控电压就可以
由于成本的因素，一些工程师往往使用万用表测试电池的浮充电压，目前市面上的在线系统也通过电池的电压来监控和评估后备电池或储能电池的健康状态。但是浮充电压只能反映充电器是否正常工作，却不能反映电池的健康状况。当电池容量下降时，浮充电压由于受ups充电机的控制，很可能仍然保持虚高。这就是为什么在很多情况下ups的电压显示正常，而在停电后电池组却快速掉电，无法放电。
误区三：测电池内阻用万用表就够了
不能用万用表测电池内阻的理由有三点:
1.方法——众所周知，万用表测电阻是基于欧姆定律，欧姆定律仅适用于金属导体。但蓄电池属于化学电池，其内部的化学反应并不能通过欧姆定律计算得出，故通过万用表测出的内阻值没有参考意义。目前基本上有三种测电池内阻的方法：交流注入测内阻法，交流放电测电导法，直流内阻放电法。建议工程师选用专业的仪器准确、可靠地测试蓄电池内阻。
2.精度——蓄电池内阻大小一般在毫欧级别，但普通万用表的电阻档分辨率在0.1ω左右，并不符合测试精度要求。
3.安全——万用表的电阻档不允许被测物存在电压,但电池两端始终存在电压。用万用表测试蓄电池内阻很容易烧坏万用表。
误区四：电池电压低，无需关注测试设备的安全等级
按照国际电工委员会标准，蓄电池测试环境属于catiii类用电环境。由于ups或直流屏与市电并不完全隔离，电网中的瞬时高压冲击（由于雷击或电容柜投切等）可能传递至电池端并对测试人员造成人身伤害。因此，请使用至少catiii 600v 等级的蓄电池内阻测试仪。cat等级的概念并不危言耸听，其设计要求保证了在测试表笔受到瞬时高压冲击时，仪表的金属裸露部分和人手之间有足够的爬电距离。
：请牢记，任何时候都要考虑自身的安全！
柴油发电机组的蓄电池维护也是一项十分重要的工作，用户如若不懂，千万不可自行操作，可致电专业发电机厂家进行咨询正确方法或上门为您进行维护，是一家集柴油发电机组设计、供应、调试、维修于一体的柴油发电机组厂家，拥有一支有数名专家领衔的优秀卓越技术团队，可为您提供专业的服务。


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